Норильск, ул. Нансена д.20
8 800 234 94 94

Супротек МАКС ТНВД

Характеристики
Производитель Suprotec
Артикул 1021
Тип товара Присадки
Область применения Для узлов
Описание
Характеристики “Супротек-MAX ТНВД ” (200 мл) «СУПРОТЕК МАХ для ТНВД» предназначен для обработки топливных насосов высокого давления (ТНВД), топливной системы COMMON RAIL (Коммон Рейл), топливной системы «НАСОС-ФОРСУНКИ» дизельных двигателей внутреннего сгорания. Обработка производится в 2 этапа. Для расчета обработки в моточасах: для генераторов и другого стационарного оборудования 1 моточас – 50 км пробега, для колесных тракторов (техники) 1 моточас – 10 км пробега, для гусеничной спецтехники 1 моточас – 5 км пробега. Меры предосторожности: Не представляет угрозы для здоровья при обычных условиях применения. Меры первой помощи: При контакте с кожей промойте подвергшийся воздействию участок теплой водой, а затем водой с мылом. При попадании в глаза промойте глаза большим количеством воды. При попадании в органы пищеварения обратитесь за консультацией к врачу Применение: 1 этап: Залить ТС «СУПРОТЕК МАХ для ТНВД» в топливный бак (но не более 200 – 220 литров дизельного топлива в баке) из расчета 1 мл ТС на 1 л дизельного топлива. Пробег до полной выработки топлива в топливном резервуаре (до индикации минимального остатка топлива). Дозаправку производить без добавления ТС «СУПРОТЕК МАХ для ТНВД» Пробег между этапами 2000-3000 км. 2 этап: Залить ТС «СУПРОТЕК МАХ для ТНВД» в топливный бак (но не более 200 – 220 литров дизельного топлива в баке) из расчета 1 мл ТС на 1 л дизельного топлива. Пробег до полной выработки топлива в топливном резервуаре (до индикации минимального остатка топлива). Произвести дозаправку дизельным топливом. Примечания: Перед внесением ТС «СУПРОТЕК МАХ для ТНВД» убедиться в наличии осадка на дне банки, ТС тщательно перемешать до полного размешивания осадка (активного рабочего компонента). Сразу после внесения ТС «СУПРОТЕК МАХ для ТНВД» в топливный бак начать движение и двигаться не менее 20 мин. в штатном режиме. Рекомендуется обработку топливных систем проводить совместно с обработкой двигателя одновременно или последовательно. Не рекомендуется производить обработку топливных систем при неисправных форсунках (посадочные пояса форсунок не восстанавливаются). ТС «СУПРОТЕК МАХ для ТНВД» совместим с любым типом дизельного топлива. Для обеспечения уровня технического состояния топливных систем рекомендуется применение ТС «СУПРОТЕК МАХ для ТНВД» через 100 000 – 300 000 км пробега.